A las 18’30 horas del 30 de marzo, se celebro pleno ordinario en el ayuntamiento, donde se trataron dos puntos referentes al proyecto de aeródromo deportivo, el punto
4º - APROBACION DEL DOCUMENTO CONSULTIVO DEL PROCEDIMIENTO DE EVALUACION AMBIENTAL ESTRATEGICA DEL PLAN ESPECIAL DE RESERVA DE SUELO PARA LA CREACION DE UN AERÓDROMO EN ALCUBLAS. Y el punto 5º - APROBACION DEL PLAN DE PARTICIPACION Y APERTURA DEL PERIODO DE ENCUESTA DEL PLAN ESPECIAL DE RESERVA DE SUELO PARA LA CREACION DE UN AERÓDROMO EN ALCUBLAS. Lo primero ¿Qué quiere decir esto? Esto quiere decir que los técnicos encargados por el ayuntamiento presentan unos de los informes, documentos, o proyectos (como mejor se entienda) para la tramitación de la petición a la Conselleria para que se califiquen los terrenos como aptos para ubicar un posible aeródromo. ¿Significa esto que ya esta aprobado el aeródromo? No, esto significa que el ayuntamiento le da el visto bueno a esos documentos para que sigan su tramitación, a la cual faltara añadir mas estudios y cuantos documentos soliciten las demás administraciones que deciden sobre estos temas, y las cuales, después de su estudio por parte de sus técnicos y con los informes que estos emitan, deberán dictaminar a favor o en contra, lo que conlleva un largo periodo hasta su aprobación, tras el cual, si el dictamen resultase favorable se consideraría el suelo apto para ubicar esa actividad. La aprobación de este plan especial no significa en cualquier caso que las administraciones que lo aprueben lo tengan que financiar, y hay es donde nosotros vemos el problema, en la financiación de un macro proyecto como este. Para nosotros es capital ver o por lo menos vislumbrar una mínima capacidad económica por parte de los socios o entidades adheridas a este proyecto que lo hagan viable, y a día de hoy, solo hay una entidad que aporta capital económico al proyecto, nuestro ayuntamiento, es en esto donde discrepamos del camino elegido por el equipo de gobierno, ya lo dijimos en un pleno anterior con la suspensión de licencias en la zona, y cuando se aprobó el inicio del plan especial. Para nosotros debería ser primero encontrar y comprometer las vías de financiación en primer lugar con las entidades que muestran su interés y apoyo por el proyecto para después en la medida de los compromisos conseguidos y según su importancia valorar la viabilidad del proyecto y su dimensión. Por informaciones recogidas en Internet, podemos ver ejemplos actuaciones análogas y como se han planteado en otros municipios.
EL FARO DE VIGO: El concello de Lalín renuncia al aeródromo por la dificultad de conseguir los terrenos. El principal problema radica en que los 23 afectados no aceptan mayoritariamente la oferta de 240.000 € por los 117.000 m/2. Además de los problemas para conseguir los terrenos, este aeródromo cuenta con otro handicap centrado en la financiación quedando bien claro que la nueva Xunta no va ha pagar esta obra.
LA VERDAD: EL AEROCLUB CONSTRUIRA UN AERÓDROMO DEPORTIVO EN EL NORTE DE LA CIUDAD.Ya ha adquirido el terreno para levantarlo y cuenta con la autorización de la Dirección General de Aviación Civil. Contara con un club social y una pista de 1Km de longitud , y podrá estar listo a finales de 2007. El aeroclub ya ha adquirido los terrenos que se ubicara en la zona norte de la capital (Albacete) a unos doce kilómetros de distancia pero dentro del termino municipal .
Aunque todavía nos queda mucho papeleo por hacer, admitió el presidente del aeroclub de Albacete .
Ahora queda por hacer los proyectos aeronáuticos (que ya se encuentra muy avanzado) y urbanístico y de impacto ambiental argumento el presidente del aeroclub. Como se puede ver en este articulo, es el aeroclub el promotor de la instalación y el que aporta el capital, sin que nos conste, que el Ayuntamiento de Albacete aporte cantidad alguna.
EL MUNDO: EL ANTIGUO AERÓDROMO MILITAR DE LA POBLA DEL DUC PODRIA ALBERGAR UN AERÓDROMO DEPORTIVO.El antiguo aeródromo de la Pobla del Duc sitúa a la comarca de la Vall d`Albaida en al punto de mira de los impulsores de un aeródromo deportivo y de vuelos de bajo coste. La situación geográfica, a medio camino entre el Altet y Manises, y la afluencia de turistas europeos en esta área la hace atractiva para su negocio. La intención es construir un aeropuerto de tipo II, con una longitud de dos kilómetros y que necesitaría una superficie total para todas las instalaciones de 90 hectáreas. La empresa valenciana pretende construir un aeródromo para vuelos deportivos y de bajo coste, que supondría una inversión de 36’5 millones de euros. Su objetivo es crear un infraestructura a medio camino entre los aeropuertos comerciales y las pistas forestales que hay en Requena o Mutxamel.
Esta noticia es del 19 de febrero de 2008, y no podemos saber en que estado de tramitación se encuentra, o si se mantiene la propuesta en la actualidad, solo recordar, como decían los promotores de este proyecto, que el mismo nada tiene que ver con la propuesta de la Generalitat de licitar la construcción de un aeropuerto comercial a cambio de una concesión de la gestión a varios años, para descongestionar Manises.
A las 18’30 horas del 30 de marzo, se celebro pleno ordinario en el ayuntamiento, donde se trataron dos puntos referentes al proyecto de aeródromo deportivo, el punto 4º - APROBACION DEL DOCUMENTO CONSULTIVO DEL PROCEDIMIENTO DE EVALUACION AMBIENTAL ESTRATEGICA DEL PLAN ESPECIAL DE RESERVA DE SUELO PARA LA CREACION DE UN AERÓDROMO EN ALCUBLAS. Y el punto 5º - APROBACION DEL PLAN DE PARTICIPACION Y APERTURA DEL PERIODO DE ENCUESTA DEL PLAN ESPECIAL DE RESERVA DE SUELO PARA LA CREACION DE UN AERÓDROMO EN ALCUBLAS. Lo primero ¿Qué quiere decir esto? Esto quiere decir que los técnicos encargados por el ayuntamiento presentan unos de los informes, documentos, o proyectos (como mejor se entienda) para la tramitación de la petición a la Conselleria para que se califiquen los terrenos como aptos para ubicar un posible aeródromo. ¿Significa esto que ya esta aprobado el aeródromo? No, esto significa que el ayuntamiento le da el visto bueno a esos documentos para que sigan su tramitación, a la cual faltara añadir mas estudios y cuantos documentos soliciten las demás administraciones que deciden sobre estos temas, y las cuales, después de su estudio por parte de sus técnicos y con los informes que estos emitan, deberán dictaminar a favor o en contra, lo que conlleva un largo periodo hasta su aprobación, tras el cual, si el dictamen resultase favorable se consideraría el suelo apto para ubicar esa actividad. La aprobación de este plan especial no significa en cualquier caso que las administraciones que lo aprueben lo tengan que financiar, y hay es donde nosotros vemos el problema, en la financiación de un macro proyecto como este. Para nosotros es capital ver o por lo menos vislumbrar una mínima capacidad económica por parte de los socios o entidades adheridas a este proyecto que lo hagan viable, y a día de hoy, solo hay una entidad que aporta capital económico al proyecto, nuestro ayuntamiento, es en esto donde discrepamos del camino elegido por el equipo de gobierno, ya lo dijimos en un pleno anterior con la suspensión de licencias en la zona, y cuando se aprobó el inicio del plan especial. Para nosotros debería ser primero encontrar y comprometer las vías de financiación en primer lugar con las entidades que muestran su interés y apoyo por el proyecto para después en la medida de los compromisos conseguidos y según su importancia valorar la viabilidad del proyecto y su dimensión. Por informaciones recogidas en Internet, podemos ver ejemplos actuaciones análogas y como se han planteado en otros municipios. EL FARO DE VIGO: El concello de Lalín renuncia al aeródromo por la dificultad de conseguir los terrenos. El principal problema radica en que los 23 afectados no aceptan mayoritariamente la oferta de 240.000 € por los 117.000 m/2. Además de los problemas para conseguir los terrenos, este aeródromo cuenta con otro handicap centrado en la financiación quedando bien claro que la nueva Xunta no va ha pagar esta obra. LA VERDAD: EL AEROCLUB CONSTRUIRA UN AERÓDROMO DEPORTIVO EN EL NORTE DE LA CIUDAD.Ya ha adquirido el terreno para levantarlo y cuenta con la autorización de la Dirección General de Aviación Civil. Contara con un club social y una pista de 1Km de longitud , y podrá estar listo a finales de 2007. El aeroclub ya ha adquirido los terrenos que se ubicara en la zona norte de la capital (Albacete) a unos doce kilómetros de distancia pero dentro del termino municipal . Aunque todavía nos queda mucho papeleo por hacer, admitió el presidente del aeroclub de Albacete . Ahora queda por hacer los proyectos aeronáuticos (que ya se encuentra muy avanzado) y urbanístico y de impacto ambiental argumento el presidente del aeroclub. Como se puede ver en este articulo, es el aeroclub el promotor de la instalación y el que aporta el capital, sin que nos conste, que el Ayuntamiento de Albacete aporte cantidad alguna. EL MUNDO: EL ANTIGUO AERÓDROMO MILITAR DE LA POBLA DEL DUC PODRIA ALBERGAR UN AERÓDROMO DEPORTIVO.El antiguo aeródromo de la Pobla del Duc sitúa a la comarca de la Vall d`Albaida en al punto de mira de los impulsores de un aeródromo deportivo y de vuelos de bajo coste. La situación geográfica, a medio camino entre el Altet y Manises, y la afluencia de turistas europeos en esta área la hace atractiva para su negocio. La intención es construir un aeropuerto de tipo II, con una longitud de dos kilómetros y que necesitaría una superficie total para todas las instalaciones de 90 hectáreas. La empresa valenciana pretende construir un aeródromo para vuelos deportivos y de bajo coste, que supondría una inversión de 36’5 millones de euros. Su objetivo es crear un infraestructura a medio camino entre los aeropuertos comerciales y las pistas forestales que hay en Requena o Mutxamel. 
Esta noticia es del 19 de febrero de 2008, y no podemos saber en que estado de tramitación se encuentra, o si se mantiene la propuesta en la actualidad, solo recordar, como decían los promotores de este proyecto, que el mismo nada tiene que ver con la propuesta de la Generalitat de licitar la construcción de un aeropuerto comercial a cambio de una concesión de la gestión a varios años, para descongestionar Manises.
14 comentarios:
Buen trabajo de recopilación.
Pero, ¿Que quereís decirnos con esto? Que como otros pueblos ya lo han intentado, pues mejor abandonar la idea... Esta no es la forma de luchar por el desarrollo de nuestro pueblo, creo que por intentarlo no perdemos tanto, y si podríamos ganar mucho.
¿Quién ha dicho que no se vaya a intentar? Con dineros turrones!!! Solo faltan los dineros. Si supuestamente el Sr. Alcalde dijo en el pleno que no habian dineros ¿como se van a pagar los turrones? Lo pagaremos los de siempre con nuestras contribuciones, lo que pasa es que cada vez nos toca contribuir más (eso sí quien tiene bienes en el pueblo para contribuir) porque aqui me parece que hay gente que contribuye poco y pretende gastar mucho!!
¿Se quedara entrampado el Ayuntamiento con Serraltur? ¿Quién paga esos jornales que se están viendo por el pueblo? ¿El tema de los parking a cargo de quien corre del amo del bancal o del Ayuntamiento?
Hay algo de favoritismo con las maquinas, siempre se ven a los mismos.
De todas estas dudas se puede comentar algo gracias.
Amigos hoy he tenido en mis manos el programa de Serraltur y me parece magnifico.
Estuve en el Organizado por el ayuntamiento PP de Pedralaba y fue un éxito , los hornos y carnicerías se hincharon a vender estuvo muy bien, espero que vuestro pueblo continúe con ese éxito para bien de la Serranía.
Gastos económicos: Esta subvencionado por la Diputación que es del PP, y en las degustaciones un porcentaje es para la organización que se hace cargo de los gastos de organización, publicidad, cartelerÍa etc
Como siempre a la hora de subvencionar es el PP, que es el pariente rico , lo que no entiendo como lo ha conseguido Alcublas gobernada por el PSOE
Hasta el sábado que subiere con la familia a pasar el día y probar vuestro aceite
Anónimo, te han vendido la burra; el pueblo que organiza corre con gastos extra, amén de la cantidad pagada por los ayuntamientos de las dos mancomunidades, eso es, todos los pueblos de la Serranía, la Dipu, pones los stand, el resto ya sabes...
Y qué? Hay que dejar de hacer estas cosas si hay que 'contribuir'? El avance y la evolución se pagan.. Y el aeródromo no lo pagamos los alcublanos ni mucho menos.
Hay que pensar en el futuro, y dará muchos puestos de trabajo. Esto es lo importante para el pueblo.
Por cierto, un éxito Serraltur.
Saludos.
Pero contribuimos todos?? Alguno que yo me se tb contribuye?? o ese solo sale en las fotos?
Efectivamente Serraltur un éxito, muy bien esos colaboradores, sobretodo todos esos colaboradores del PP. Habeis demostrado que os importa vuestro pueblo por encima de todo.
Si hubiese sido al reves y el PSOE hubiese estado en la oposicion ni se hubiesen acercado, como hacian cuando estaban en la oposición. Vuestra colaboracion y ayuda os honra y asi demostrais lo que sois, enhorabuena!!
¡Bien explicado! para los que lo quieran entender, pero todavía hay algunos que se dejan encantar por cantos de sirenas, Yo, Cada día lo tengo mas claro, este proyecto es inviable de principio a fin, y una de dos o es un puro engaño electoralista de quien desea ganar las próximas elecciones, o lo que es peor para quien quiere seguir mandando en nuestro pueblo, que el de verdad se lo crea.
En esta ocasión estoy totalmente de acuerdo con el PP de Alcublas, no es el camino adecuado, pero os falto explicar un par de cuestiones sobre el precio de los terrenos.
1ª Al recalificar los terrenos antes de comprarlos estos subirán de valor, lo que complicara la adquisición de los mismos y hará mas inviable todavía el proyecto.
2ª Al recalificar los terrenos se les subirá la contribución a los propietarios, y mientras no se les compre o expropien deberán pagar contribuciones de suelo industrial por unos bancales de almendreros o viñas, y encima, luego se les culpara de que no se haga el proyecto por no querer vender.
En cuanto al cambio de los terrenos de un propietario de la zona por otros municipales, del que no habéis comentado nada, me huele que se trata mas de tapar un error a consta de devaluar el valor de los terrenos municipales, hicisteis bien en oponeros.
Pero si todavía no ha comprado los terrenos para el colegio, ni se sabe de donde sacara el dinero, como comprara los miles de metros que necesita, por que con permutas como la precedente donde les da casi el doble del terreno, no se que nos quedara, ¡por favor un poco de sensatez!.
Señores hagamos un poco de reflexión, todas la ideas buenas que se proponen ninguna va hacia delante por a o por b todas tienen problemas, que paso con lo del alto rrendimiento? que al final se lo llevo Montanejos que tristes que seamos tan egoístas, ahora bien el aerodromo, claro más puntadas, lo último que nos faltama era el Serratur, que triste que siempre tiremos piedras sobre nuestro propio tejado, así no avanzaremos nunca, lo bueno es que nos quedaremos los cuatro viejos del pueblo , porque tristemente juventud y niño cada vez menos eso es nuestra esperanza de vida por que somos así levantemos y apoyemos a nuestro pueblo mande quien mande quiero a mi pueblo vivo y unido como en la feria que ha sido todo un éxito, trabajo duro por parte de todos asociaciones colaboradores y ayuntamiento todos unidos sin má ideales que el bien de alcublas que es el interes de todos.
Hacia tiempo que no entraba en vuestro blog, pero veo que no ha cambiado nada de nada, el 99,9 de vuestro partido sois radicales a muerte y no comprendeis lo que puede estar bien o puede estar mal, nada mas veis lo vuestro y esto no es bueno para el pueblo. En cuanto al anónimo del 12 de abril de las 17,55, como puedes decir esas chorradas de los voluntarios; el que es voluntario no mira pelo, lo hace porque le da la gana y sin coacción ninguna. Tus palabras no se puden saber porque por desgracia para vosotros la feria de Serraltur 2011 la ha conseguido el Ayuntamiento de Alcublas, siendo del PSOE y el gob ierno promotor sea del PP. (que putada).
Exacto Vicente Ayuntamientos no solo es del P.S.O.E, sino de todos los grupos representados democráticamente, y lo de radicales no empecemos a jugar con las tonterías de siempre, si no te gusta el P.P ni su forma de llevar el blog ellos tampoco les gustara Vicente Garrido, y no pasa nada tu sigue con tu línea y deja trabajar a la gente.
P.D ¿la feria Serraltur no puede ser un acto de campaña electoral?
¿Se podría saber el gasto de ella? ¿Han tenido beneficios? ¿Le saldrá caro al pueblo de Alcublas? Vicente contesta algo de esto gracias.
Sr Vicente, no se exalte!! Si usted estubo o visitó Alcublas durante la legislatura 2003-2007 se daría cuenta de que dos de los tres concejales socialistas nunca estaban en ningun acto.
En este caso esta claro que los voluntarios no han mirado pelo.
Reciba un cordial saludo y por su bien mejor que no se altere, que no es bueno para la salud.
Vicente si hace tiempo que no te metes, tu te lo pierdes!!. ¿Que pasa? ¿que el que no piensa como tu es un radical?
Por supuesto que lo promueve el PP, que es quien manda en Valencia. Si se lo dan a Alcublas mal y nos jode (segun tu), si no se hiciese: "mira que malotes son los del PP". Lo mejor, pasar de gente como tu!!
Vicente Garrido, me gustaría saber en qué te basas para decir que la mayoría de la gente que simpatiza con el PP de Alcublas es "radical a muerte". Solo con pensar de esa forma ya demuestras que el que sí es radical "a muerte" eres tú, porque no admites que en un partido (al igual que en cualquier otro ámbito)hay gente de todo tipo. Si los del PP fueran tan radicales no habrían publicado tu comentario (algo que sí hacen en otros blogs.
Respecto a tu contestación al anónimo del 12 de abril me parece que estás un tanto equivocado y que no sabes realmente lo que pasa en Alcublas. Esta claro que el que es voluntario hace las cosas porque así lo desea, pero en el caso de muchos de los voluntarios que participaron en el Serraltur lo hicieron porque son simpatizantes y/o amiguetes del equipo de gobierno y no únicamente por ayudar (si la feria la hubiera organizado el PP muchos de los que han sido voluntarios no lo habrían sido).
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